Mostrado inicialmente no Salão de Tóquio, a Volkswagen promoveu importantes modificações no conjunto propulsor do Cross Coupé Concept para sua apresentação ao público europeu no Salão de Genebra.
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Para a Europa, o Cross Coupé recebe um motor a diesel 2.0 TDI de quatro cilindros que trabalha em conjunto com outros dois motores elétricos (um em cada eixo). O resultado final é a entrega de 306 cavalos de potência, ante os 265 cv da versão com motor 2.0 gasolina mostrado no Japão. A velocidade máxima informada pela Volkswagen é de 220 km/h.
Este conjunto “europeu”, de acordo com a Volkswagen, possibilitará ao crossover registrar consumo médio de 55,5 km/l com emissão de CO2 de aproximadamente 46 g/km.
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